Человек, привыкший к передвижению на автомобиле, зачастую не представляет себя в переполненном городском общественном транспорте или вагоне электрички. Ему важен тот комфорт и то чувство свободы, которые дает собственный автомобиль. Однако в современном городе движение затруднено, и подолгу простаивая в «пробках», автовладельцы проигрывают хозяевам более маневренных транспортных средств: мотоциклов и скутеров.
Последние с каждым годом приобретают все большую популярность, особенно в крупных городах, перегруженных автотранспортом. Это объясняется не только их маневренностью и легкостью в управлении, но и экономичностью в эксплуатации, демократичностью и доступностью. Скутер с объемом двигателя не более 50 см3 не требует регистрации в ГАИ наличия водительских прав и ежегодного прохождения техосмотра. Управлять таким транспортным средством может человек, достигший 14-летнего возраста.
Скутер (от англ. scooter) представляет собой разновидность легкого мотоцикла с двигателем, расположенным сзади под сидением. Скутерами стали называться появившиеся в 90-е годы мотороллеры, которые не требовали переключения скоростей. Изначально они задумывались как самые простые и удобные транспортные средства для передвижения в черте города, однако на сегодняшний день появилось множество различных моделей этих машин как для эксплуатации по ровным городским дорогам, так и для путешествий.
Скутеры могут быть оснащены разными по объему двигателями. Скутеры с двигателем до 50 см3 наиболее просты в конструкции: весят не более 80 кг, оборудованы одним сиденьем и лишены ветрового стекла. Емкость их бака не превышает 6 литров, а максимально возможная скорость - 50 км/ч. Скутеры более 50 см3 более практичны, имеют два посадочных места, ветровое стекло. Они оснащены достаточно вместительным освещенным багажником и передним отделением для предметов первой необходимости.
По своему предназначению (условиям эксплуатации) скутеры делятся на:
- Городские (компактные, с малым диаметром колеса)
- Туристические (большие, для дальних поездок по хорошим асфальтированным дорогам)
- Спортивные (гоночные)
- Проселочные (с большими колесами для грунтовых дорог)
- Внедорожные (с большими колесами и внедорожным протектором шин)
Существуют также мотороллеры с электроприводом, называемые электроскутерами.
Обычный городской скутер предназначен для езды по заасфальтированным дорогам с минимальным количеством неровностей. Плохое покрытие, ямы, грунтовые дороги не позволяют скутеру преодолевать большие расстояния из-за малого диаметра колес и рабочих характеристик амортизаторов.
Долгая и безотказная работа скутера, как и любой другой автотехники, зависит от должного ухода за ним. Данный вид транспортного средства имеет свою специфику, поэтому при его обслуживании необходимо пользоваться специальными расходными материалами, предназначенными именно для скутеров.
Современный рынок ГСМ предлагает большой выбор масел для скутеров. Одним из лучших признано полусинтетическое моторное масло G-Motion F Synth.
В состав продукта входят высококачественное базовое масло и уникальный пакет многофункциональных присадок. Благодаря такой рецептуре масло G-Motion F Synth обеспечивает стабильную работу двухтактных двигателей малого рабочего объема не только скутеров, но и мопедов, снегоходов, бензопил и мотоблоков. Кроме того, продукт прекрасно подходит для предварительного смешивания с топливом в автоматических смазочных системах. G-Motion F Synth gредотвращает образование нагара на деталях цилиндро-поршневой группы и надежно защищает их от износа.
Применение масла G-Motion F Synth, имеющего низкий уровень дымности, обеспечивает чистоту камеры сгорания, предотвращает детонацию и закоксовывание поршневых колец.
Использование новейших технологий производства обеспечивают маслу G-Motion F Synthn наилучшие эксплуатационные характеристики. С этим продуктом двигатель скутера гарантированно защищен от коррозии во время хранения.
Периодичность замены масла в двигателе устанавливается производителем и в среднем осуществляется каждые 3000 км. В период обкатки скутера (или нового двигателя) масло меняется чаще.
