Сегодня автопроизводители для защиты поршней двигателей внутреннего сгорания все чаще используют специальные смазочные материалы, в том числе антифрикционные твердосмазочные покрытия MODENGY.
Испытания показали, что наиболее удобное и эффективное покрытие, подходящее для этих целей – MODENGY для деталей ДВС. Оно изготовлено на основе графита, дисульфида молибдена и полимерного связующего. Этот материал может отверждаться на поверхностях как при комнатной температуре, так и при нагреве.
Основные функции покрытия:
-
Защита поршней и цилиндров от задиров и износа
-
Повышение несущей способности поверхности
-
Ускорение приработки
-
Ресурсное смазывание (на весь срок службы деталей)
-
Снижение уровня шума, трения, расхода топлива
В таблице 1 приведены физические свойства покрытия MODENGY для деталей ДВС.
| Показатель | Метод определения | Единица измерения | Значение |
| Цвет | - | - | Серый матовый |
| Диапазон рабочих температур | °С | от -70 до +260 | |
|
Несущая способность |
ASTM D2625 | Н | 12 500 |
|
Срок службы при возвратно - поступательном движении в условиях сухого трения при контактном давлении 550 МПа |
ASTM D2714 | Циклов |
310 000 |
| Растворитель | - | - | MODENGY 1013 |
| Средний расход покрытия | - |
мл/м2 |
260 |
| Температура полимеризации/время | - | °C / мин |
+170/20 или +20/720 |
Подготовка поверхности
Подготовка поверхности перед нанесением покрытия – один из важных этапов. Поэтому к данному процессу следует подходить основательно. Нужно очистить поверхности от масел, воды и других загрязнений. Наилучшего результата позволит добиться использование специального очистителя-активатора MODENGY. Помимо этого можно использовать механические приспособления и ультразвуковые ванны.
Если очистка при помощи вышеуказанных средств недостаточна, можно добавить один из следующих методов:
-
Обдув разогретым воздухом (+60 °С)
-
Мытье в деионизированной воде
-
Горячая щелочная мойка при температуре +50...+60 °C
По завершении очистки к обработанным поверхностям прикасаться недопустимо, так как даже небольшие загрязнения ухудшат качество антифрикционного покрытия.
Нанесение
Перед нанесением нужно встряхнуть аэрозольный баллон с покрытием в течение 3-5 минут после появления металлического стука внутри. Это позволит равномерно распределить частицы твердых смазок и сделать покрытие более равномерным.
Расстояние от сопла аэрозольного баллона до поверхности детали должно составлять от 25 до 30 сантиметров. При соблюдении этого расстояния покрытие ляжет равномерно и будет обладать достаточной адгезией. Толщина слоя должна составлять 5 мкм. Если нужно покрытие большей толщины можно нанести дополнительный слой спустя 20 минут после первого и так далее.
При использовании линий для нанесения антифрикционных покрытий методом распыления следует учитывать следующие параметры:
-
Температура воздуха в помещении, где проводятся работы, должна составлять от +16 до +24 °C, влажность воздуха – менее 50 %
-
Детали транспортировщика, который перемещает поршни по линии, не должны повреждать или загрязнять поверхности
-
Компания "Моделирование и инжиниринг" также занимает поставкой готовых и укомплектованных линий по нанесению покрытий
Толщина покрытия
Наибольшая эффективность и адгезия достигаются при толщине одного слоя покрытия от 5 до 25 мкм. Тесты и исследования показали, что покрытие, толщина которого составляет от 10 до 12 мкм, значительно снижает износ, а также предотвращает схватывание и задиры. Покрытие толщиной от 18 до 20 мкм дополнительно снижает шумы от работы поршней.
Толщина сухой пленки определяется специальными электронными приборами или измерением, например при помощи магнитного или вихретокового толщиномера.
Условия отверждения
После нанесения покрытия детали нужно оставить на некоторое время для отверждения покрытия. При комнатной температуре полное высыхание материала наступит через 12 часов. Для увеличения скорости отверждения можно воспользоваться циркулярной сушилкой, которая обеспечит оптимальную температуру и сократит время сушки.
Некоторые рекомендации по условиям отверждения приведены ниже. Тем не менее, в зависимости от конструкционного материала, из которого изготовлены поршни, а также их размера, эти условия могут изменяться. После полимеризации происходит уменьшение объема покрытия до 5 раз. Это обусловлено тем, что растворители, которые содержатся в составе материала испаряются.
Оптимальные условия отверждения:
-
12 часов при температуре +20 °C
-
20 минут при температуре +170 °C
Удаление покрытия
Уже застывшее покрытие можно удалить механически при помощи пескоструйной обработки, стеклянной дроби и другими подобными методами. Жидкий материал легко удаляется с поверхностей при помощи специального очистителя MODENGY.
