ПРИМЕНЕНИЕ
Применяется в подшипниках качения и скольжения (в том числе, без вкладышей), установленных в электрических (тяговых) двигателях, карданных валах и т.д., в широком диапазоне температур, в т.ч. в условиях крайнего севера.
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Превосходные эксплуатационные характеристики в широком диапазоне температур от –50°C до +150°C, при постоянной обработке смазочным материалом: до +200⁰С.
- Обеспечивает высокие противоизносные свойства, как в момент пуска, так и в процессе работы.
- Предотвращает преждевременное старение узлов и механизмов, тем самым увеличивая срок службы и производительность оборудования.
- Обладает исключительными антиокислительными свойствами, отличной устойчивостью к высоким термическим нагрузкам.
- Обладает высокой гидролитической стабильностью. Обеспечивает защиту от коррозии даже в условиях эксплуатации при повышенной влажности воздуха, в водной и агрессивной средах.
- Препятствует проникновению воды.
Проблемы, решаемые материалом
- Схватывание, задир, заедание
- Коррозия
- Вымывание смазочного материала
Сочетание материалов пары трения
- Металл – металл
Основные свойства
| Стандарт | Показатель | Ед. изм. | Значение |
|---|---|---|---|
| — | Цвет | Светло-бежевый | |
| — | Внешний вид (консистенция) | Пластичная смазка | |
| — | Базовое масло | Синтетическое | |
| — | Загуститель | Литиевое комплексное мыло | |
| — | Диапазон рабочих температур | °С | от -50 до +150 |
| ASTM D 445 | Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С | мм2/c | 100 |
| ASTM D 217 | Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов) | мм/10 | 265-295 |
| — | Класс консистенции по NLGI | 2 | |
| ASTM D 566 | Температура каплепадения | °C | >250 |
| DIN 51817 | Выделение масла (18 ч, 40 °C) | % | >2 |
| ASTM D 6138 | Степень коррозии по методу Emcor (подшипники качения, дистиллированная вода) | Пройдено | |
| ASTM D 2596; DIN 51350 4 | Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения, 1770 об/мин/10 с) | Н | 2600 |
